重庆到成都最短高速
成渝高速公路复线（四川段又称成安渝高速公路）是连接重庆市和四川省成都市的一条高速公路，全长约251公里，采用双向六车道设计。四川段的设计时速为100公里每小时，而重庆段的设计时速达到120公里每小时。该高速公路于2009年9月动工建设，并规划在2013年年底实现全线通车。这就是所谓的最短“成渝高速”。
成渝高速公路复线（四川段称成安渝高速公路）是连接重庆尺旅市和四川省成陵漏凳都市的一条高速公路，全长251公里，双向六车道。四川段的设计时速为100公里，重庆段的设计时速为120公里。该高速公路于2009年9月开工建设，预计将在2013年年底实现全线建成通车。
从重庆前往成都，传统的选择是通过老成渝高速，全程大约需要3个小时左右。这条路线较为成熟，沿途风景也不乏特色，是不少自驾游爱慕者的首选。近年来，新成渝高速（经过安岳）成为了另一个热门选择，全程只需5小时左右。
从成都到重庆，有三条主要的高速公路可以选择。北线是其中距离最长的，全长约为310公里，行驶这段路程的过路费用为125元。而中线则相对较短，大约300公里，对应的过路费用是120元。南线则是三条路线中最短的，总里程约为350公里，过路费用为145元。
另一种选择是通过成南高速前往遂宁，全长165公里，再走渝遂高速到重庆，总长150公里。这种方式合计315公里，路程较短，但需通过遂宁中转。成南高速全程大致为：从成都市区出发，沿成南高速公路行驶165公里后，到达遂宁，再通过渝遂高速行驶150公里到达重庆。
从重庆到成都，有三条主要的高速公路可以选择。第一条是渝遂高速，这条路线会经过重庆的大学城，接着继续行驶至铜梁，穿过潼南，进入四川境内后，经过遂宁和大英，最终抵达成都。
成都到重庆开车多少小时
大约需要4个小时才能抵达成都。顺带提一嘴，还可以选择乘坐高铁或动车前往成都，大约2小时可以到达；如果选择坐火车，运行时刻相对较长，大概需要3个小时。不同的交通方式各有优势，可以根据个人时刻和预算情况选择最适合自己的出行方式。
从成都到重庆开车大约需要5到5小时，具体时刻取决于路况和行驶路线。路线与交通情况 成都到重庆的距离约300公里，主要通过G42沪蓉高速或G85银昆高速转G93成渝环线高速直达。两条路线时刻相近，但G42沪蓉高速车流量较少，更适合追求平稳驾驶的游客。
两地驾车行驶需要3小时17分钟。根据百度地图显示可知，从成都市到重庆市驾车行驶需要3小时17分钟，全程307公里，途经成资渝高速、渝蓉高速。驾车行驶需要注意安全，遵守交通制度。
从成都到重庆的高速公路路程约为365公里，如果保持平均车速120公里每小时，大约需要3个小时左右。而乘坐大巴车，从陈家坪下车大约需要4个半小时，若选择在菜园坝下车则需要接近5小时。行驶经过中，过路费大约需要130元左右。成渝高速公路和成安渝高速公路是主要的行车路线。
成渝高速公路复线建设历程
建设历程：成渝高速公路复线的建设始于2009年9月，经过多年的精心施工，预计在2013年年底完成全部建设并正式通车。
它是重庆市和四川省高速公路网规划中，连接两大经济核心的重要纽带，提供了最便捷的交通连接。该线路建设历程可追溯到2008年，四川境内的路段在完成了工程可行性研究后，于2009年9月正式启动建设。而重庆段的工程则在2010年4月22日开始动工，总投资达到了74亿元。
成渝高速公路复线（四川段又称成安渝高速公路）是连接重庆市和四川省成都市的一条高速公路，全长约251公里，采用双向六车道设计。四川段的设计时速为100公里每小时，而重庆段的设计时速达到120公里每小时。该高速公路于2009年9月动工建设，并规划在2013年年底实现全线通车。这就是所谓的最短“成渝高速”。
成渝高速公路复线（四川段称成安渝高速公路）是一条连接重庆市和四川省成都市的高速公路，全长251公里，双向六车道，四川段设计时速100公里，重庆段设计时速120公里。2009年9月开工建设，预计2013年年底全线建成通车。这就是最短的“成渝高速”。
成渝高速公路复线规划在2014年同步完工并开放通行。这条双向六车道的道路，其全线设计行驶速度可达每小时100公里，路基宽度为35米。考虑到该路线经过的地形相对平坦，驾驶体验预计会相当舒适。整个高速公路的总长度为250公里，其中重庆境内的路段大约有78公里，预计总投资约为74亿元人民币。
成渝复线高速公路
1、成渝高速复线是一条连接重庆市和四川省成都市的高速公路复线，主要沿既有成渝高速公路北侧延伸。该线路穿越多个城市和地区，提供更为便捷的交通选择。详细解释 起点与终点：成渝高速复线起点位于重庆市，终点位于四川省成都市，是连接两地的快速交通干线。
2、成渝高速复线的具体路线是从重庆市沙坪坝区陈家桥街道起步，沿途经过璧山区、铜梁区、大足区，穿越四川的安岳县、乐至县和简阳市，最终在四川省成都市的龙泉驿区西河镇与成都绕城高速相接。起点：重庆市沙坪坝区陈家桥街道。
3、成渝高速公路复线是一项重要的交通设施，它连接了中国的两大城市——重庆市和成都市。这条高速公路全长251公里，采用双向六车道设计，为两地间的交通提供了高速便捷的通道。在四川境内，设计时速为100公里，而在重庆段，则提升至120公里，充分考虑了两地的地理特点和交通需求。
4、扩容方案：主线走向：成渝高速复线主线起于既有成渝高速川渝交界的桑家坡附近，对接重庆境原路扩容方案，后偏离现成渝高速公路向西北路线布设新建复线。
5、与四川段相接，共同推进了整个项目的进程。2012年12月9日，成渝高速公路复线的控制性工程其中一个——巴岳山隧道实现了贯通，这是重庆段建设的一个重大里程碑，为整个高速公路复线的建设奠定了坚实的基础。这一阶段的完工，预示着成渝两地间的交通联系将更加便捷，也为沿线区域的进步注入了新的活力。
四川省正在准备修建的有那条高速公路?
1、四川省正在规划并准备修建一条重要的高速公路，名为成渝复线高速公路。该线路将经过乐至县，从成都出发，依次经过简阳、乐至、安岳以及大足，最终抵达重庆。全长预计约为210公里，这条高速公路将成为连接成渝两地距离最短的快速通道。
2、为了确保这条高速公路的顺利修建，相关部门正在进行前期准备职业，包括路线规划、土地征用、施工方案制定等。同时，相关部门也在积极协调资金、技术、人力等资源，为高速公路的修建提供保障。预计在未来几年内，这条高速公路将建成通车，为两地间的交通带来极大的便利。
3、这条高速公路就是成渝高速公路，成渝高速公路它作为四川省建成通车的第一条高速公路，一直以来肩负着省内大通道运输功能，是一条交通骨干路线，不过随着不断的的进步，这条高速公路已经成为四川省内最为拥堵、最为繁忙的一条高速公路，对于它的扩建已经势在必行了。
4、眉山万胜高速公路的建设对于促进区域经济进步、改善交通条件具有重要意义。项目团队将继续努力，确保项目按时高质量完成。在建设经过中，将严格遵守相关法律法规，确保施工安全和工程质量。同时，项目团队也将密切关注施工进展，及时解决可能出现的难题，确保项目按规划推进。
成渝高速公路复线概况
成渝高速公路复线是一项重要的交通设施，它连接了中国的两大城市——重庆市和成都市。这条高速公路全长251公里，采用双向六车道设计，为两地间的交通提供了高速便捷的通道。在四川境内，设计时速为100公里，而在重庆段，则提升至120公里，充分考虑了两地的地理特点和交通需求。
成渝高速公路复线，也称为成渝第三通道，位于中国重要的经济区域——成渝经济区的核心地带。这条高速路的起点是重庆市的绕城高速公路，沿途经过璧山、铜梁、大足等城市，延伸至四川省的安岳、资阳，最终抵达成都市的绕城高速公路，全长共计251公里。
成渝高速复线是一条连接重庆市和四川省成都市的高速公路复线，主要沿既有成渝高速公路北侧延伸。该线路穿越多个城市和地区，提供更为便捷的交通选择。详细解释 起点与终点：成渝高速复线起点位于重庆市，终点位于四川省成都市，是连接两地的快速交通干线。
