五菱之光刹车没压力怎么办 五菱之光刹车没压力？ 五菱之光刹车没反应
一、五菱之光刹车没压力？
1.
油质过脏,导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大,时刻一久,踩刹车无效且油泵易损坏。
2.
油质量过低或时刻过长变质,而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗,久了就会造成密封不良,无法封油而无油压。
3.
经常缺油或干磨会造成皮碗磨损。
4.
频繁使用刹车也会对刹车无利。
二、五菱之光换机油泵怎么换？
机油泵的拆卸技巧如下：
1、断开蓄电池负极导线。
2、取下发动机正时带，取出曲轴正时带轮。
3、拆下发电机和发电机支架。
4、拆下压缩机和压缩机支架。
5、取下油底壳和油泵集滤器。
6、拆下机油泵驱动链条张紧器和导板。
7、取下机油泵驱动链轮，接着拆下机油泵总成。
三、五菱之光465机油泵怎么拆？
1、机油泵的拆卸步骤在更换机油泵时，一定要把老旧的机油泵拆下来，开头来说我们要把蓄电池的电线切断，接着取下正时的皮带和曲轴正时皮带轮。做完这些可以拆下发电机和它的支架，接着把压缩机和压缩机支架也拆下来。
2、旋转曲轴，使正时销插进凸轮轴正时齿轮孔时，发动机一缸处于压缩上止点位置。松开高压油泵侧面的油泵锁紧螺栓，取下垫板，再锁紧螺栓。拆下高压油管、增压补偿器管、低压油管及油泵固定螺母。
3、拆卸机油泵的步骤技巧：脱开蓄电池负极电线。如前所述，取下正时皮带 取出曲轴正时皮带轮。拆下发电机和发电机支架。拆下压缩机和压缩机支架。取下机油盘和油泵集滤器，并取下油位计。
4、）先拆掉油泵上的高压油管（2）把齿轮室盖上相对应的盖板拆开。（3）将固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉。（4）接着用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。
5、)油泵零件的维护油泵拆卸后，检查进、出口阀及阀座的磨损情况：如有破损或严重磨损，应更换；如果磨损轻微，可以通过打磨修复；当输油泵的活塞和壳体松动或因磨损而移动不稳时，更换新的机油泵。3)输油泵测试。
四、五菱之光EGR阀职业原理？
5根线的影响：两根线控制电磁阀的开与关，另外三根线的原理与节气门位置传感器的原理相同，检测EGR阀的位置，并反馈到ECU。EGR阀职业原理：EGR净化NO?的基本原理实际上是热容量学说的具体应用。由于发动机废气中的CO2、H2O、NO2等三原子气体的比热较高，当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大，加热这种经过废气稀释后的混合气，温度每升高1度所需要的热量也随之增加。在燃料燃烧放热总量不变的情况下，最高燃烧温度也因此降低；同时废气对新鲜混合气的稀释影响，降低了氧的浓度，从而使NO?的生成受到抑制。扩展资料：EGR体系的形式：废气再循环(EGR)体系有很多种形式和控制方式。根据体系执行器(EGR阀)的动作控制形式，可以分为机械控制式EGR体系和电子控制式EGR体系。根据EGR阀的控制对象，也即体系控制的方式，可以分为直接控制式EGR体系和间接控制式EGR体系；根据EGR体系中阀的个数可以分为单阀控制式和多阀控制式；根据EGR体系的控制结构，可以分为开环控制式EGR体系和闭环控制式EGR体系。为了更好的领会这些控制体系的形式，也为了选择经济、合理和适用的EGR体系控制方式，现着重对一以上几种EGR形式进行比较。机械控制式EGR体系，机械控制式EGR体系是最早设计使用的EGR装置。其职业原理是，通过真空度和排气背压来控制EGR阀的开闭。机械控制式EGR体系中的主要部件一个膜片式EGR阀，根据阀控制方式的不同，有正背压控制式EGR和负背压控制式EGR。对于机械控制式EGR体系，EGR率控制的范围有限(一般为5%-15%)，且控制精度远不能满足发动机的实际需要，故新型汽车发动机都趋向于选择计算机控制的EGR体系，也即电子控制式EGR体系。
五、五菱之光报egr阀故障？
EGR阀是废气再循环体系阀门，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。
EGR阀一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气体系的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。
其影响是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
EGR阀一直处于打开情形时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀一直处于关闭情形时，会对汽车的尾气排放有影响，可能会过不了年检。
六、五菱之光egr阀对地短路？
可能缘故如下：
1、保养不当
对egr阀在使用的时候也是要正确保养的，如果在保养的时候没有掌握正确的技巧，比如误加了低纯度的汽油或者燃油宝，都有可能会造成废气阀损坏。
2、燃油质量或油瓶质量有难题
如果在使用燃油的时候没有注重燃油的质量或者油品出现了难题，也是容易造成废气阀损坏的，需要在平时的时候注意这个难题。
七、五菱之光水箱压力是多大？
原厂0.2~0.5而已，因此原厂水相概可承受到0.8。如果是改装过或是加大水箱会到0.7。改装用的水箱盖可以承受的1.2~1.5。汽车水箱做气密检查时(水检）时充气气压是0.25±0.05mpa. 用真空氦检做气密检查时，充气压力是0.2mpa, 做汽车水箱的爆破试验时，一般在1.0~1.5mpa,散热管出现破裂 汽车水箱最大应该可以承受1.0~1.5mpa的气压。
八、五菱之光空调压力高？
低压过高有多种缘故:1、冷凝器散热效果不好（清洁冷凝器表面杂物检查风扇是否正常职业）
2、制冷剂充注量太大（放掉一些即可）
3、体系中中有空气（抽真空后重新充注冷媒即可）
热负荷: 热负荷越大,蒸发箱的温度就会随之升高,蒸发压力也会随之上升膨胀阀的开度: 当吸气量一定时,膨胀阀的开度越是大,低压压力就越是高.
九、五菱之光新车报价|五菱之光新款价格优惠|五菱之光车型配置及参数解析
五菱之光新车报价|五菱之光新款价格优惠|五菱之光车型配置及参数解析
五菱之光车系作为五菱汽车的明星产品其中一个，备受消费者关注。在现如今汽车市场竞争激烈的情况下，选择一款性价比高的车型显得格外重要。因此，这篇文章小编将为无论兄弟们详细解析五菱之光新车报价、五菱之光新款价格优惠以及五菱之光车型配置及参数，希望能为无论兄弟们的选车之路提供一些帮助。
五菱之光新车报价
五菱之光车系拥有多个车型，不同车型的报价也会有差异。下面是五菱之光各车型的厂商指导价及经销商实际售价：
- 五菱之光Mini 报价：厂商指导价为XXX万元，经销商实际售价优惠中，约为XXX万元起
- 五菱之光报价：厂商指导价为XXX万元，经销商实际售价优惠中，约为XXX万元起
- 五菱之光V报价：厂商指导价为XXX万元，经销商实际售价优惠中，约为XXX万元起
五菱之光新款价格优惠
在购买五菱之光新车时，消费者通常会关注厂家的价格优惠政策。目前，五菱之光新款车型的价格优惠主要包括：
- 现金优惠：根据车型不同，购车可享受XXX元至XXX元的现金优惠
- 金融政策：五菱之光车型购车可享受低息、0首付、分期免息等金融政策
- 保养政策：购车赠送一定金额的保养基金或免费保养项目
五菱之光车型配置及参数解析
五菱之光车系在配置和参数方面也非常被认可。不同车型的配置和参数会直接影响到消费者的购车决策，因此下面内容是五菱之光各车型的主要配置及参数解析：
- 外观设计：对比新款和老款，新车在外观设计上有哪些变化？
- 内饰配置：新车内饰配置是否有所升级？是否增加了一些实用的科技配置？
- 车辆性能：动力、悬挂、制动等方面的参数及动态表现怎样？
- 安全配置：新车是否增加了一些新的安全配置？
说到底，五菱之光作为领先的微面车型，无论是价格、配置还是性能表现，都有着不错的表现。希望这篇文章小编将能为无论兄弟们提供一些在选择五菱之光新车时的参考价格。
感谢阅读这篇文章小编将，希望对无论兄弟们了解五菱之光新车价格及配置有所帮助。
十、五菱之光机油泵坏了有什么反应？
五菱之光机油泵损坏后，机油就不能够被送到发动机的各润滑部位，机油压力降低，仪表盘上面的机油灯就会报警。机油的影响是润滑和冷却被润滑各个零部件，机油泵损坏后机油就不能在各个润滑零部件间润滑，机油泵损坏后要立即停车，将车辆拖到修理厂维修。
