汽车国五和国六有什么区别随着环保法规的不断升级，我国对汽车尾气排放标准也逐步进步。从“国五”到“国六”，不仅是技术上的进步，更是对环境保护的重要举措。那么，国五和国六到底有什么区别？下面将从多个方面进行划重点，并通过表格形式直观展示两者的差异。

一、基本概念

– 国五（GB 18352.5-2013）：即《轻型汽车污染物排放限值及测量技巧（中国第五阶段）》，于2016年起在全国范围内实施，主要针对汽油车和柴油车的污染物排放进行限制。

– 国六（GB 18352.6-2019）：即《轻型汽车污染物排放限值及测量技巧（中国第六阶段）》，自2020年起分阶段实施，进一步收紧了排放标准，要求更严格的污染物控制。

二、主要区别拓展资料

三、技术层面的差异

1. 排放控制技术：

– 国五主要依赖三元催化器和EGR（废气再循环）技术。

– 国六则引入了更复杂的后处理体系，如DPF（柴油颗粒捕集器）、SCR（选择性催化还原）等，尤其在柴油车上更为明显。

2. 燃油经济性：

– 国六标准下，部分车辆为了满足排放要求，可能会增加发动机负荷或使用更多燃油添加剂，导致油耗略有上升。

3. 车辆维护成本：

– 国六车辆的后处理体系更复杂，维护成本相应进步，例如更换DPF滤芯、尿素溶液等。

四、消费者影响

– 购车选择：目前市场上新车基本已全面执行国六标准，老款国五车逐渐退出市场。

– 二手车交易：国五车在某些地区仍可流通，但未来将面临更大的贬值压力。

– 用车成本：国六车可能需要更高的保养费用，尤其是柴油车用户需关注尿素消耗难题。

五、环保意义

国六标准的实施，标志着我国在机动车污染治理方面迈出了重要一步。相比国五，国六在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的控制上有了显著提升，有助于改善空气质量，减少雾霾和酸雨等环境难题。

六、小编归纳一下

往实在了说，国五和国六的主要区别在于排放标准的严格程度和技术要求的提升。国六不仅在污染物限值上更加严格，还推动了车辆技术的革新，为实现绿色出行提供了有力保障。对于消费者而言，在购车时应充分考虑排放标准与自身需求之间的平衡，选择适合自己的车型。